آخرين اخبار معماري رو از سايت زير بخونيد !

http://www.architectmagazine.com/

 

سال نو مبارک !!

سلام دوستان عزیز .

سال نو بر شما مبارک . ان شا الله توی سال جدید هر روزتون بهتر از دیروز باشه

چیزی در مورد بلندترین ساختمان خاورمیانه و دنیا شنیدید ؟

برج امار دبی با ارتفاع حدود ۸۰۰ متر و ۱۶۰ طبقه توسط شرکت آمریکایی اسکید مور در حال ساخت می باشد که تا سال ۲۰۰۹ احتمالا به بهره برداری می رسد جهت اطلاعات بیشتر به سایت زیر مراجعه کنید .

عکسی از برج دبی

برج دبی (بلندترین ساختمانی که تا به حال ساخته شده است )

چسب های اپوکسی و کاربرد آنها در ساختمان سازی بنایی

چسبهای اپوکسی و کاربرد آنها در ساختمان های بنایی

چرا برجهاي دوقلوي جهاني فروريختند ؟

فايل pdf رو از لينك زير دانلود كنيد .

چرا برجهاي دوقلوي جهاني فروريختند ؟

 

 

ليستي از بلندترين ساختمانهاي دنيا

براي مشاهده ليستي از ۱۰۰ ساختمان بلند دنيا به لينك زير مراجعه كنيد

صد ساختمان بلند دنيا

افسانه برجهای دوقلوی جهانی ! (قسمت اول)

       برجهاي دوقلوي جهاني (World Trade Center)

با اينکه افسانه برجهاي دوقلوي جهاني رو به فراموشي است . اما هنوز اين برجها به عنوان يکي از شاهکارهاي مهندسي سازه در آسمان خراش ها به شمار مي آيند. دو برج در ارتفاع تفاوت داشته اند ،  برج(1)(برج شمالي) در سال 1972 و با ارتفاع 417 متر و دومي (برج جنوبي) در سال 1973 با ارتفاع 415 متر ساخته شد.ابعاد برجها 63.4 در 63.4 متر بوده است.  در هنگام انهدام برجهاي جهاني هنوز در رده ده ساختمان بلند دنيا قرار داشتند.مراکز تجارت جهاني پروژه اي بود که در سال 1960 توسط ديود راکفلر آغاز شد. برجهاي دوقلو به نام هاي کوچک نيکسون و ديود (برادران راکفلر) نيز ناميده مي شدند. طراحي دو برج دو قلو توسط مينور ياميساکي و امري روث و پسران انجام شد. اگرچه يکنواخت بودن برجها هيچ گاه آنها را به عنوان يک طرح بزرگ معماري مطرح نکرد اما حقيقتا يک شاهکار مهندسي به شمار مي آيد.

مراکز تجارت جهاني شامل هفت ساختمان بودند که پنج ساختمان با زيربناي 65000 متر مربع در اطراف دو برج بلند را به شرح زير در بر مي گرفتند :

هتل ويستا با 22 طبقه ارتفاد در کنار آن هتل ماريوت قرار داشته که به زحمت در وسط دوبرج ساخته شده بود سه ساختمان کم ارتفاع ديگر با سيستم لوله اي نيز در اطراف ميدان قرار داشته اند که سرويس گمرک آمريکا و مرکز ارز ايالات متحده را شامل مي شدند.در سال 1987 يک ساختمان اداري 46 طبقه با نام هفتمين برج تجارت جهاني در شمال مجموعه ساخته شد. در زير مجموعه تجارت جهاني ساختمان هاي تجارتي و مغازه هايي قرار داشتند که به متروي نيويورک وصل مي شدند ، به همين علت مساله گودبرداري و فونداسيون برجهاي جهاني با مشکلات فراواني روبرو بودند. حدود6 طبقه از برجها در زيرزمين واقع ميشده و يکي از بزرگترين انبارهاي طلاي دنيا در زيرمجموعه تجارت جهاني قرار داشته است .

 برج شماره 1 جهاني در طبقه 107 خود رستوراني به نام دريچه روبه جهان داشته و برج شماره 2(برج جنوبي) منطقه ديد ، براي عموم به نام بالاي جهان داشته است . در هر سمت برجها ، در هواي صاف حدود 42 کيلومتر قابل ديدن بوده است . سيستم فونداسيون برجها  در ابعاد 800 در 800 فوت با ضخامت 65 فوت است و تقريبا زير بيش از نصف مجموعه ، شامل برجهاي دو قلو و هتل مي باشد. سيستم آسانسور برجهاي دوقلو کاملا جديد است به طوري که تعداد آسانسورها در مقايسه با سيستم هاي قبلي به نصف کاهش يافته است. به اين ترتيب که در طبقات 44 و 78 آسانسورها مستقيما تا بالاي برج حرکت مي کرده است و استفاده کنندگان مي توانسته اند در اين طبقات آسانسور خود را عوض کنند.

اکثر مطالبي که در مورد جزئيات اين دو برج وجود دارد پس از انهدام آنها مشخص شده و ممکن است اختلافات جزئي در بين آنها وجود داشته باشد.  تعداد ستون ها بين 44 تا 47 عدد است و به دلايل امنيتي ترتيب دقيق قرار گيري ستونها کاملا مشخص نيست . آنچه در عکس ها ديده مي شود حاکي از آنست که ستون هاي هسته بطور قوي مهار بندي شده اند. ابعاد ستونهاي جعبه اي هسته 16 در 36 اينچ بوده ، که از پايين تا نزديک نوک برج ادامه داشته است ، تا جايي که نهايتا به تيرهاي H   تغيير شکل مي داده است . ظاهرا قطعات پيش ساخته ستون ها و تيرهاي پشت بند آنها در کارخانه هاي ژاپني نورد شده و به آمريکا منتقل شده است .ضخامت ديواره ستونها مانند ساختمان هاي ديگر از پايين به بالا کاهش مي يابد . در پايين برج ضخامت ديواره ستون هاي جعبه اي در حدود 4 اينچ بوده که در بالاي برج به 0.25 اينچ کاهش مي يافته است. ديوارهاي اطراف از ستون هاي فولادي عمودي وصفحات پشت بند افقي تشکيل شده است . ستونهاي ديوارهاي پيراموني علاوه بر طراحي جهت حمل کم  بارهاي هر طبقه جهت حمل بارهاي جانبي طراحي شده است . علاوه بر اين هسته مرکزي براي پشتيباني چندين برابر وزن هر برج طراحي شده است.  ديوارهاي اطراف از متصل کردن قطعات پيش ساخته ، که شامل سه ستون و سه صفحه پشت بند که به هم جوش شده بودند تشکيل يافته است. به اين ترتيب قطعات مجاوربه هم پيچ مي شوند ، يعني ستونها در بالا و پايين پيچ شده اند و صفحات پشت بند در دوطرف بوسيله پيچ هاي بزرگ به هم وصل مي شوند .مجموعا 240 ستون در هر ساختمان وجود داشته است . فاصله مرکز به مرکز ستونها 1 متر بوده است. ستونها در مقابل آتش کاملا ايزوله شده اند و روکشي آلومونيومي روي آنها را پوشانده است و اتصالات قابهاي پنجره ها نيز در آنها ديده مي شود.کلا 10000 دامپر(لرزش گير) در کل برجها به منظور کم کردن ميزان لرزش ناشي از باد تعبيه شده است .

سيستم هاي سازه اي آسمان خراشها

از نظر مهندسي؛ سازه بلند به سازه اي اطلاق مي شود كه نسبت ارتفاع به ابعاد ديگر آن باعث شود نيروهاي جانبي ناشي از باد و زلزله ، بر طراحي آن تاثير قابل توجهي بگذارد و يا از ديدگاهي ديگر ساختمان هاي بالاي ده  طبقه و زير صد طبقه را ساختمان بلند و بالاي صد طبقه را آسمان خراش مي نامند . در سال 1891 ساختمان آجري مونادوك با ارتفاع هفده طبقه و ديوارهاي باربري به ضخامت بيش از دو متر ساخته شد . بنابر اين در اين ساختمان ها وزن ساختمان فوق العاده زياد مي شد . اين روند با ساختن  ساختمان هاي ديگر ادامه يافت ،كه از جمله بلند ترين آنها ساختمان امپاير استايت درسال 1930 در مدت يك سال و چهل و پنج روز ساخته شد كه تا مدتها (چهل و يك سال) بلند ترين ساختمان دنيا بود. دليل ساخته نشدن ساختمان هاي بلند تر را مي توان به اين صورت بيان كرد كه با بيشتر شدن ارتفاع ، اثرات باد به طور قابل ملاحظه اي افزايش پيدا مي كند و در پي آن هزينه ها به شدت افزايش مي يابد ، بنابراين توسعه دهنده ها از ساختن ساختمان هاي بالاي سي طبقه دلسرد شدند، آنها به جاي ساختن ساختمانهاي بلند و حجيم به سوي ساختن عمارت هاي زميني آمدند .كه به تدريج با كمبود زمين در مناطق شهري و افزايش تقاضا براي شغل ها و فضاهاي مسکوني و رشد اقتصادي و پيشرفت تکنولوژي  و ازدحام در ساختمان  اوضاع  محدوده مراكز تجاري وخيم تر شد .انقلاب صنعتي مهندسان شروع به استفاده از آهن و فولاد کردند ، از جمله ساختمان هاي فلزي بلند ديگر در قرن نوزدهم مي توان به برج ايفل در پاريس(1889) و ساختمان بيمه(1885) درشيکاگو اشاره کرد . ساختمان بيمه با 10 طبقه ارتفاع در شيکاگو ساخته شد ؛ ولي با وجود پنجره هاي کوچک و فاصله کم ستون ها و تير هاي عميق ، اتاق ها تنگ و تاريک بودند . اين ساختمان در سال 1931 تخريب شد .

ساختمان بيمه در شيكاگو

 

نکته جالب در مورد اين ساختمان اينست که در حين ساخت مردم شهر پيوسته از خطر خراب شدن ساختمان در هراس به سر مي بردند . برج ايفل با ارتفاع 353 متر (986 فوت) در شهر پاريس در سال    1889  با هزينه اي بالغ بر يک و نيم مليون دلار ساخته و در سالگرد انقلاب فرانسه افتتاح شد .

 

 

مدت ساخت اين برج 21 ماه بوده و هجده هزار قطعه آهن در ساخت آن بکار رفته است .نکته جالب در مورد اين برج اينست که هزينه ساخت در زمان يک سال با فروش بليت آسانسور آن بدست آمد . اين برج اگرچه مسکوني نبود ، ولي گامي در جهت غلبه بر نااميدي حاکم بر جامعه مهندسي در جهت افزايش ارتفاع ساختمان ها به شمار مي آيد. اين سازه ها از ساختمان هاي پيشتاز در عرصه ساختمان هاي بلند به شمار مي آيند . در حقيقت ساختمان بيمه را مي توان پدر آسمان خراش هاي امروزي دانست . در سال 1891 ساختمان آجري مونادوك با ارتفاع هفده طبقه و ديوارهاي باربري به ضخامت بيش از دو متر ساخته شد . بنابر اين ، در اين ساختمان ها وزن ساختمان فوق العاده زياد مي شد ، اين روند با ساختن  ساختمان هاي ديگر ادامه يافت كه از جمله بلند ترين آنها ساختمان امپاير استايت درسال 1930 در مدت يك سال و چهل و پنج روز ساخته شد كه تا مدتها (چهل و يك سال) بلند ترين ساختمان دنيا بود.

 

 

                                              امپايراستايت

 

 

دليل ساخته نشدن ساختمان هاي بلند تر را مي توان به اين صورت بيان كرد كه با بيشتر شدن ارتفاع ، اثرات باد به طور قابل ملاحظه اي افزايش مي يابد و در پي آن هزينه ها به شدت زياد مي شود . مهندس ايفل يکي از اولين کساني است که به اهميت نيروي باد پي برد . شايد تا قبل از ساخته شدن سازه هاي بلند اهميت نيروي باد به درستي شناخته نشده بود . مثلا ساختمان هايي که 500 متر ارتفاع دارند بايد 50 برابر قوي تر از ساختمان هاي همنوع با ارتفاع 60 متر که در سال 1940 ساخته مي شد باشند ، بنابراين توسعه دهنده ها از ساختن ساختمان هاي بالاي سي طبقه دلسرد شدند، آنها به جاي ساختن ساختمانهاي بلند و حجيم به سوي ساختن عمارت هاي زميني آمدندكه به تدريج با كمبود زمين در مناطق شهري و افزايش تقاضا براي شغل ها و فضاهاي مسکوني و رشد اقتصادي و پيشرفت تکنولوژي  و ازدحام در ساختمان  اوضاع  محدوده مراكز تجاري وخيم تر شد .

 

 

      پيدايش سيستم لوله اي

در شرايط بحراني ركود ساختمان هاي بلند ، آقاي دكتر فزلارخان يك سيستم سازه اي جديد را معرفي كرد(1960) . اين سيستم كه سيستم لوله اي نام گرفت مشكل ركود در ساختن ساختمان هاي بلند را تا حد بسيار زيادي حل كرد . دكتر فزلار خان نخستين توسعه دهنده قابهاي برهم كنشي ، سازه هاي قابي لوله اي و سيستم لوله در لوله (كه ساختن ساختمانهاي بلند را بسيار اقتصادي مي كند) است . اين سيستم به تدريج توسعه يافت تا جايي كه اكثر ساختمان هاي بلند در حال حاضر از اين سيستم سازه اي استفاده مي كنند . انقلاب سيستم سازه اي لوله قابي اولين بار در ساخت آپارتمان دويت چستنات ديده شد . ادامه دارد ........

 

 

 

 

 

طرح های جدید معماری در منازل مدرن !

بلند ترین ساختمان مسکونی دنیا در حال حاضر (تایپه 101)

آسمان خراش تايپه 101  بلند ترين ساختمان حاضر جهان :

ساختمان تايپه 101 در سال1997 با نام مرکز مالي تايپه شروع به ساخت کرد و در سال 2004 عمليات ساختماني آن کاملا به اتمام رسيد و خود را به عنوان بلندترين ساختمان دنيا مطرح کرد . اين ساختمان داراي 101 طبقه بالاي زمين و 5 طبقه زير سطح زمين است از اين رو به برج تايپه101 معروف شده ساختمان با يک پايه چهارگوش با شيب ملايم در هر طرف آغاز مي شود بخش بيين پايه و بدنه بوسيله کمربندي که دورتا دور محيط سازه کشيده شده تفکيک مي شود . اين قسمت بوسيله چيزي که شبيه سگک کمربند است در هر طرف تزئين شده که در واقع معرف سکه هاي قديمي مي باشد. پديده تزئين مرکزي در هر قسمت بدنه و در بالاي هر بخش تکرار شده .کل اين شکل ها مانند هشت کاسه غذاي جعبه اي مي باشد که روي هم انباشته شده است و در مجموع کل ساختمان يادآور پاگودا (بتکده ها و معابد مخصوص چين و ژاپن ) است . عدد هشت بطور محلي به عنوان عدد شانس مورد توجه است همان طور که در سازه ساختمان نيز اين مطلب ديده مي شود ، بطوريکه ساختمان داراي هشت مگا ستون در پيرامون سازه مي باشد.

 

به هر حال طراحان شکل ساختمان بصورت بامبو را ترجيح مي دادند  , در نوک برج نيز دو شکل بامبو استفاده شده که يکي باريکتر است . ساختمان با اين اشکال بصورت يک آسمانخراش خوب با ترکيبي از آنتن مخروطي حجيمي پايان مي يابد.از نظر تکنولوژي داخلي اين ساختمان يکي از مدرن ترين سازه هاي ساخته شده تاکنون مي باشد , داشتن فيبر نوري و اتصال اينترنت ماهواره اي اجازه سرعت تا يک گيگا بايت در ثانيه را مي دهد . شرکت توشيبا دومين آسانسور سريع دنيا با سرعت 1010 متر در دقيقه (63 کيلومتر در ثانيه ) را در اين ساختمان نصب کرده است  . کل زير بناي ساختمان 000/450 متر مربع مي باشد . اين ساختمان توانايي تحمل زلزله بالاتر از 7 ريشتر و همچنين بزرگترين طوفان محتمل در يک قرن را دارد . نگراني ناشي از حملات تروريستي در مورد اين برج وجود ندارد ، زيرا به گفته کارشناسان خطر زلزله بسيار بيشتر از خطر حملات مشابه يازده سپتامبر است ، مثلا در سال 1999 زلزله6/7 ريشتري باعث کشته شدن بيش از 2400 نفر و خراب شدن بيش از 000/50 ساختمان شد  . اگرچه هنوز آنتن تلويزيوني برج سيرز 60 فوت بلندتر از مناره مخروطي تايپه 101 است ، اما حداقل سقف تايپه 101 هنوز 20 فوت بالاتر از سقف سيرز مي باشد. بنابراين اگر مقايسه را در ارتفاع آنتن بگذاريم اين دو ساختمان از برج سي ان (CN) تورنتو که ارتفاعي برابر 553 متر (1815) فوت دارد کوتاه ترند.اين ساختمان در محلي ساخته شده که ارتفاع آن در مقايسه با بلندترين ساختمان بعد از خود نزديک به دو برابر است. يک خط گسل در فاصله 660 فوتي اين برج وجود دارد اما طراحان در مورد آن نگراني خاصي ندارند زيرا اين گسل هر 45000 سال يک بار فعال مي شود . علاوه بر اين ساختمان توانايي تحمل زلزله هاي بسيار قوي يعني بالاتر از 7 ريشتر را دارد و همين طور بزرگترين طوفان با دوره بازگشت صد سال .در سپتامبر 2002 در زلزله اي با قدرت 6.8 ريشتر در محل ساختمان به وقوع پيوست که هيچ آسيبي به ساختمان نرسيد فقط جرثقيل هاي ساختمان سقوط کردند که در نتيجه آن پنج نفر کشته شدند . مانند بسياري از ساختمان هاي بلند ديگر تايپه 101 داراي يک دمپر جرمي ميزان کننده  براي خنثي کردن تکان هاي ناشي از زلزله و باد و طوفان و بقيه حوادث مي باشد.اين دمپر يک گوي فولادي حجيم با بلندي 60 فوت و وزن 730 تن است که بوسيله کابلهايي از طبقه 87 آويزان شده . اين دمپر حدود 40 درصد از حرکات ساختمان را کاهش مي دهد.    

         منبع : کتاب آسمان خراشها نوشته محمد جمالی مقدم

عكس هايي از ساختمان تايپه 101

آغاز به کار وبلاگ من !

سلام دوستان عزیزم . با آرزوی امیدواری و شادکامی برای همه شما عزیزان .هدف من از ایجاد این وبلاگ اطلاع رسانی در مورد رشته خودم (مهندسی عمران) و رشته مورد علاقه ام (مهندسی معماری) است . به زودی مطالبی خوبی در مورد این دو رشته و حتی رشته های مرتبط با آنها در سایت قرار می دهم . امیدوارم که خوشتون بیاد . نظرات خودتون را در سایت بنویسید و یا برام ایمیل کنید . با تشکر